Geschiedenis

Van reispioniers tot wereldmerk

150 jaar Nederlandse reisgeschiedenis

Hoe het begon (1876 - 1927)

We schrijven 1876. In dat jaar zet Jacobus Philippus Lissone een ware reisrevolutie in gang. Vanuit zijn Amsterdamse reisbureau organiseert hij een eerste groepsreis naar Londen voor vrienden en kennissen. De reis wordt een groot succes en smaakt naar meer. Als snel volgen meerdere reizen én vestigingen in het centrum van Amsterdam.

Naar het buitenland reizen is in die tijd alleen voor de allerrijksten weggelegd. En gaat gepaard met logistieke uitdagingen en taalbarrières. Daar speelt Lissone slim op in. De reizen die hij organiseert naar Londen en Parijs zijn tot in de puntjes verzorgd: treintickets, stoombootverbindingen, hotels, reisbegeleiding en praktische ondersteuning ter plaatse. Lissone regelt het allemaal. Reizen wordt daarmee een goed georganiseerde belevenis. Ontzorgen wordt zijn handelsmerk.

In 1927 fuseert Lissone met het Haagsche reisbureau Lindeman. Het nieuwe Lissone‑Lindeman groeit uit tot hét reisbureau van Nederland. Van zakenreizen naar Nederlands‑Indië tot kuuroorden in Zwitserland en culturele rondreizen door Europa: het reisbureau staat synoniem voor kwaliteit, betrouwbaarheid en status.

Niet voor niets deed in die tijd Den Haag een hardnekkig verhaal de ronde dat zelfs Koningin Wilhelmina haar reizen liet organiseren door Lissone‑Lindeman aan de Haagse Groenmarkt. Waar of niet, het illustreert de uitstekende reputatie van het reisbureau.

Wederopbouw en meer reizen (1945 - 1970)

In de jaren na de Tweede Wereldoorlog wordt vakantie steeds minder een privilege en voor meer mensen bereikbaar. Lissone-Lindeman werkt in deze periode intensief samen met de Nederlandse Spoorwegen, die een sleutelrol spelen in internationaal treinverkeer en groepsreizen. Mobiliteit wordt onderdeel van het wederopbouwbeleid na de Tweede Wereldoorlog en reizen draagt bij aan economische groei en maatschappelijke ontwikkeling. En ook de luchtvaart wordt voor steeds meer mensen toegankelijk. In de jaren vijftig en zestig doen de eerste chartervluchten naar zonbestemmingen rond de Middellandse Zee hun intrede. Strandvakanties worden bereikbaar voor een groeiende middenklasse.

Consolidatie en concurrentie (1970 - 1995)

In de jaren zeventig verandert de reisbranche fundamenteel. Schaalvergroting, efficiëntie en prijs worden doorslaggevend. In 1974 ontstaat Holland International, een samenvoeging van meerdere reisorganisaties met Lissone‑Lindeman als historische kern. Het wordt daarmee in één klap de grootste reisorganisatie in Nederland. Het bedrijf erft de reputatie van kwaliteit en betrouwbaarheid, maar moet zich ook aanpassen aan een nieuwe realiteit waarin concurrent Arke uitgroeit uit tot een nationale speler.

De basis van het reismerk Arke wordt gelegd in 1934. In dat jaar opent Frits Arke Reisbureau Twente, dat in de jaren vijftig wordt omgevormd tot Reis- en Passagebureau Arke. Aanvankelijk is Arke gespecialiseerd in busreizen. In de loop der jaren ontpopt Arke Reizen zich onder leiding van de kleurrijke Twentse ondernemer Ferdinand Fransen tot een volwaardige reisorganisatie. Arke is dan het grootste vakantiemerk van Nederland.

Halverwege de jaren negentig komt Holland International in handen van TUI AG dat ook concurrent Arke al had overgenomen. Na een fusie en reorganisatie komen beide bedrijven in 1997 als één bedrijf met twee merknamen onder TUI Nederland te hangen.

In onze geschiedenis mag KRAS niet onvermeld blijven. KRAS vindt zijn oorsprong in 1922. Grondlegger Johan Kras begint dan een lijndienst met paard en wagen van Ammerzoden naar Den Bosch. Na de oorlog specialiseert KRAS zich in groepsvervoer, dagtochten, georganiseerde uitstapjes en meerdaagse touringcarreizen. Voor de link met TUI Nederland maken we een sprong vooruit in de tijd naar het jaar 2000. In dat jaar wordt KRAS een zelfstandig merk onder de paraplu van TUI Nederland, om in 2018 volledig te worden geïntegreerd in het merkenportfolio.

Internationalisering en eigen vleugels (1995 - 2015)

In 2005 slaan we letterlijk onze vleugels uit met de oprichting van een eigen airline: Arkefly. Daarmee is TUI Nederland de eerste reisorganisatie in Nederland met een eigen luchtvaartmaatschappij. Inmiddels opereert de airline onder de naam TUI fly, hebben we 10 vliegtuigen in onze vloot en vliegen we naar tientallen bestemmingen wereldwijd.

TUI AG fuseert in 2007 met het Britse First Choice Holidays PLC. Het nieuwe moederbedrijf gaat verder als TUI Travel PLC. Het bedrijf zet een nieuwe, internationale strategie uit en clustert verschillende TUI reisbedrijven in Europa. In lijn met deze strategie vormen TUI Nederland en TUI België begin 2014 het cluster TUI Benelux. Eind 2014 fuseren TUI Travel PLC en TUI AG in TUI Group, het huidige moederbedrijf.

Eén merk, één wereld (2015 - nu)

In 2015 en 2016 verdwijnen de historische namen Arke en Holland International uit het Nederlandse straatbeeld en maken ze plaats voor één wereldwijd merk: TUI. Met deze rebranding is Nederland het eerste land binnen TUI Group dat succesvol invulling geeft aan de nieuwe ´one brand´ merkstrategie. Vijf jaar later verdwijnt opnieuw een historische naam. In 2021 nemen we afscheid van het merk KRAS en wordt het productaanbod ondergebracht bij TUI. Daarmee komt na bijna 100 jaar een einde aan het iconische merk dat vooral bekend stond om zijn aanbod op maat voor actieve 50+'ers die graag de wereld ontdekken.

Na de succesvolle rebranding in Nederland volgen in de jaren daarna de andere internationale TUI merken. Vandaag de dag is TUI is een sterk wereldwijk merk met in alle landen dezelfde herkenbare TUI smile zichtbaar op vliegtuigen, in shops, online, in marketinguitingen en op vakantiebestemmingen.

Anno nu vormt TUI Nederland samen met TUI België de TUI BeNe regio en maken we deel uit van de grootste reisorganisatie in Europa met wereldwijd meer dan 60.000 collega’s die samen vakanties verzorgen op 180 verschillende bestemmingen voor meer dan 20 miljoen vakantiegangers per jaar. In de anderhalve eeuw die we in Nederland bestaan is er veel veranderd, maar een ding is altijd hetzelfde gebleven: onze pioniersgeest en passie om de wereld te blijven ontdekken.